Décembre 1988 : Jean-Pierre Chevènement décide que la défense prendra à sa charge les travaux de préparation du sous-marin selon un devis de 40 000 heures de travail établi par la DCN. Il appartient à l’association de subvenir aux frais de transport du bâtiment depuis Toulon via Le Havre et la Seine, avec toutes les difficultés associées.

Janvier 1989 : début des travaux sur le sous-marin à l’arsenal de Toulon.

Août 1989 : l’Argonaute est placé sur la barge remorquée par la compagnie Les Abeilles International. Le transit commence.

10 octobre 1989 : Sortie de l’eau à la Cité des sciences, 10 jours plus tard le sous-marin est à poste.
Mi 1990 : Après six mois de travaux, le sous-marin est ouvert à la visite.

Source AMERAMI est une association qui œuvre pour la sauvegarde du patrimoine maritime et fluvial depuis plus de quarante ans. 

Retour sur l'histoire de ce fleuron de la Marine nationale qui a effectué 10 fois le tour de la Terre. 

Un documentaire de L'Établissement de communication et de production audiovisuelle de la Défense

Le dernier voyage de l'Argonaute

Documentaire SOUS-MARIN Français - Argonaute (S636)