Rubis - Un Sous-marin Nucléaire d'Attaque - L'équipage de 1985
article posté le 01-04-2006 à 17:16:06, par Jean-Luc DELAETER

- La photo de l'équipage du Sous-marin Nucléaire d'attaque "Rubis" en 1985. Nous remercions Jean-Michel LE GUILLOU pour sa contribution.




SNA "Rubis"



Caractéristiques principales:

- Dimensions : 73.6 x 7,6 x 6,4 mètres

- Déplacement : 2400 t en surface (2660 t en plongée)

- Immersion maximale : > 300 m

- Autonomie : 60 jours (vivres)

- Energie-propulsion : Un réacteur nucléaire type K48 à eau pressurisée (48 MW) - 2 turbo-alternateurs - 1 moteur électrique (9500 ch ; 7000 kW) - 1 hélice

- Propulsion auxiliaire : Un groupe diesel-générateur SEMT Pielstick 8 PA 4V 185 SM - Un moteur électrique auxiliaire de 500 kW

- Vitesse en plongée : 25 noeuds

- Equipage : 10 officiers + 52 officiers mariniers + 8 QMM


Tous à vos souvenirs, n'hésitez pas à nous adresser vos photos ou anecdotes.

Contact: Jean-Luc DELAETER

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Le RUBIS sur le site de NetMarine




 
7 réactions
1. Le 11-04-2011 à 21:21:30 par FERREIRA :
7 années de RUBIS LE ROUGE en particulier au cta ;mais ce soir une pensée émue pour le chef M bilbao MICHEL aujourd hui décédé.
2. Le 27-06-2010 à 22:51:45 par fernand :
Je comprend mieux pourquoi depuis si longtemps on nous fait faire des choses inutiles. Et surtout pourquoi on nous demande d'être compétent.
Un sous marinier d'aujourd'hui
3. Le 17-03-2008 à 12:24:45 par Gérard Noiré :
Bonjour. Mon intervention n'est pas en lien direct avec le Rubis. Je recherche mes anciens camarades de promotion de l'Ecole de Maistrance Machines en 1968. J'avais un camarade qui s'appelait Maurice Ogor. Je souhaiterais savoir s'il s'agit de la même personne et, dans l'affirmative, entrer en contact avec lui.

Mon nom est Gérard Noiré. Vous pouvez m'adresser une réponse sur l'adresse Internet suivante : msgpersonnel@hotmail.com

Merci d'avance.
4. Le 30-08-2007 à 20:00:00 par Maurice OGOR :
IL ne s'agit pas de Maurice OGOR car en 1985 je n'étais plus sur le Rubis.
5. Le 21-07-2007 à 09:44:02 par B.barbier :
Au dernier rang, debout, je pense qu'il s'agit de Maurice Ogor (lunettes de soleil et moustache).
6. Le 05-04-2006 à 07:00:44 par Jean-Michel LE GUILLOU :
Le circuit primaire est l'eau qui au contact du combustible s'échauffe. Cette eau surchauffé passe ensuite dans le générateur de vapeur (source froide du circuit primaire). Le générateur de vapeur utilise l'échauffement du fluide primaire pour produire la vapeur secondaire, vapeur qui entraine les turbo-alternateurs.

7. Le 03-04-2006 à 13:02:35 par Courageaux anonyme :
En lisant cet article, petite réflexion il n'existe pas de circuit de vapeur primaire, de l'eau primaire oui. La vapeur est secondaire
 

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