On a lu et apprécié dans le rayon Technique et histoire. L'enfer Torpédo... Los ! Cet ordre, lancé par un commandant de U-Boot, les yeux rivés à son périscope d'attaque, a sonné le glas de nombreux bâtiments alliés au cours de la...

" Alerte Alerte Alerte" Hurlement sinistre du Klaxon Reuh Reuh Reuh. Claquement sec, l'obturateur coupole. " Ouvrir les purges cinq, quatre, deux et un " Les ballasts -Ils sont en communication permanente avec la mer. Les ballasts sont toujours équilibrés. -Dans...

Cérémonie à la mémoire de l'équipage du Sous-Marin Doris célébrée le 16 juillet 2004 en mer du nord à l'endroit de l'épave à bord du patrouilleur Pluvier Texte de l'allocution prononcée par le capitaine de vaisseau Jacques Favreul...

Ces quelques photos prises par Hans et Ton, les deux plongeurs qui ont découvert l'épave de la Doris I en juin 2003, nous ont été transmises par Ruud ce dimanche 8 août 2004.   Un monument situé à Bray-Dunes (59) en souvenir de la "Doris...

La navigation sous-marine a tenté les hommes depuis des siècles. Les progrès de la technique l'ont rendu possible. Elle obéit à deux grands principes: les principes de Pascal et d'Archimède, qui s'appliquent à tous les corps immergés. Le principe de...

Site personnel de F.delboca. Un site captivant et trés riche, qui retrace une page de l'histoire avec un grand "H" et notamment celle de la Marine Nationale Française.....!!!!!! Ici

1 - Généralités. Le service à la mer se fait conformément au tableau des rôles de façon à assurer -le fonctionnement des appareils nécessaires à la navigation en surface et en plongée. -la mise en oeuvre du Central Opération. -la mise en oeuvre des armes lorsque le situation du bâtiment l'exige. 2 -...

"Le Gymnote", le premier torpilleur sous-marin de notre flotte, vient de faire, avec le succès le plus complet, ses derniers essais en rade de Toulon. Chose rare, dans une première expérience, on n'a pas eu à constater le moindre achoppement, et toutes les prévisions de nos habiles et hardis ingénieurs, tous...

Sous-marin "Prométhée" Q 153 - Sous-marin de première classe de grande patrouille dits 1500 tonnes - Type REDOUTABLE Le 7 juillet 1932 à 8h00, en cours d'essais au large de Cherbourg, une fausse manoeuvre ouvre les purges. Il coule aussitôt devant le Cap Lévi. Il n'y a eu que 7 rescapés dont le...

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