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Agosta II - Sous-Marins océanique de type classique

Agosta II - Sous-Marins océanique de type classique
article posté le 20-12-2005 à 13:57:43, par Jean-Luc DELAETER



Sous-marin type Agosta.



Conçus par la Direction Technique des Constructions Navales comme des sous-marins océaniques à propulsion classique très silencieux et très performants, les bâtiments de la classe Agosta sont armés de quatre tubes lance-torpilles montés à l'avant et dotés d'un système de refouloirs pneumatiques à rechargement rapide qui tirent les projectiles avec une signature sonore minimale. Ces tubes sont d'un type entièrement nouveau qui permettent au sous-marin de lancer les engins, quelles que soient la vitesse et la profondeur. Les quatre unités de cette classe en service dans la marine française etaient basées à Lorient jusqu'en 1995, ils représentaient avec les Daphné, les derniers sous-marins à propulsion diesel-électrique ; il s'agit de :









- La marine espagnole en a construit quatre, en utilisant l'équipement électronique français et les torpilles L5, F17 et E14.

- Le Pakistan a acheté en 1978, deux exemplaires de cette classe (à l'origine destinés à l'Afrique du Sud, mais frappés d'embargo).

- Toutes les unités françaises ont été équipées du SM 39, version lancée en plongée de l'en¬gin anti- navires Exocet.
Caractéristiques des sous-marins type Agosta.



Dimensions :

- Longueur: 67,6 m.

- Largeur: 6,8 m.

- Tirant d'eau : 5,4 m

Déplacement :

- En surface : 1480 t.

- En plongée: 1760 t.

Propulsion :

-1 moteur électrique principal (3500 KW) et 1 moteur de croisière.

- 2 moteurs diesels de 850 KW

- 1 seule ligne d'arbres.

Performances :

- Vitesse en surface : 12,5 nœuds

- Vitesse en plongée : 17,5 noeuds

Immersion :

- Opérationnelle : 300 m

- Maximale : 500 m

Armement :

- 4 TLT intérieurs avant (diamètre 550)

- Charge de base : 20 torpilles anti-navires ou anti-sous-marins, ou missiles SM 39 anti-navires, ou 46 mines de fond à influence, ou panachage de ces armes.

Equipement électronique :

-1 radar de veille DRUA 33 - 2 intercepteurs DUUG 2 et DUUG 6.

-1 sonar DUUA 2 -1 sonar DSUA 1 puis DSUV 2 et DSUV 22.

-1 sonar DSUV 62 depuis 1985 (antenne linéaire remorquée = ALR)

- Une direction de lancement de torpilles avec ensemble central de calcul.

- Equipage 56 personnes dont 7 officiers.



Les Agosta peuvent effectuer des patrouilles de 45 jours, sans ravitaillement d'aucune sorte.


Affectations des sous-marins type Agosta.



Ces sous-marins ont été d'abord affectés à Toulon pour des missions en Méditerranée.

Au désarmement des Narval, il est décidé de les remplacer à Lorient par les Agosta.

Le Bévéziers affecté à Kéroman en juillet 1984 sera suivi par l'Agosta et le La Praya en août 1986.

Le Ouessant suivra ses trois prédécesseurs en août 1987.

Le départ des Agosta vers Brest aura lieu le ler juillet 1995. Après avoir passé dix années à Kéroman au cours desquelles s'inscrivent sept IPER, les sous-marins du type Agosta seront les premiers des sous-marins d'attaque français basés à Brest.



Missions des sous-marins type Agosta.



Les déploiements outre-Atlantique ou en Méditerranée, les concours au profit de la FOST, les exercices multinationaux, les patrouilles et l'entraînement des forces navales et aéronavales constituent l'essentiel des activités des sous-marins Agosta de l'Escadrille des Sous-Marins de l'Atlantique.

Ils sont en outre particulièrement adaptés aux «opérations spéciales» mettant en oeuvre des nageurs de combat (sas et valise pour propulseur sous-marin PSM) et des commandos.



La technologie de ces sous-marins, directement issue des progrès consentis pour les SNLE, préfigure le développement des sous-marins d'attaque de l'ère moderne. Les Agosta sont les sous-marins précurseurs de l'outil performant que sont les SNA.








Sources

- Internet

- SMH Lorient

- Collections privées

-

 
2 réactions
2. Le 22-05-2014 à 22:31:00 par david :
pas peux fier d avoir fait parti de cette equipage en tant appelé, des souvenires gravés dans ma memoire mon fils se regale MERCI A VOUS TOUS (david du café bordel)slt les bevezien j ai tjr le porte clé avec moi meme 22ans apres il ne me quitte jamais
3. Le 14-01-2014 à 16:11:25 par NashTULSA :
Très fier d'avoir servit comme appelé à bord du Ouessant avant qu'il ne soit désarmé pour être vendu.
Sans doute un de mes meilleurs souvenirs.
Sous-Marin d'une autre époque mais étonnamment silencieux en mode électrique pour son temps.
 

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